Une chaise peut paraître légère avant même qu’on la soulève. La Superleggera de Gio Ponti, conçue en 1957 et fabriquée par Cassina, transforme cette impression en question concrète : comment réduire le poids sans perdre la capacité de soutenir une personne ? Le MoMA conserve un exemplaire en frêne et en rotin. Cette découverte appartient à l’histoire du design ; ce n’est pas l’annonce d’un nouveau produit aujourd’hui. [1]
Cassina indique un poids de 1 700 grammes et une section de pied de seulement dix-huit millimètres. Ce sont des caractéristiques données par le fabricant pour ce modèle, pas des mesures effectuées par notre rédaction. Ces chiffres révèlent néanmoins un choix : la légèreté ne concerne pas seulement l’apparence de la chaise. Elle concerne aussi la quantité de matière qu’une personne doit déplacer lorsqu’elle la soulève du sol. [2]
Les différents bois remplissent des fonctions différentes. La présentation de Cassina distingue la structure en frêne du cadre d’assise en hêtre. La boutique des archives Gio Ponti décrit également le travail des artisans sur l’assemblage à tenon : une partie façonnée d’une pièce de bois s’insère dans la pièce correspondante. La rencontre entre les éléments compte autant que la forme de chacun. Un détail discret devient central dans l’ensemble du projet. [2][3]
Imaginons un exemple proposé par la rédaction, sans construire ni tester une chaise. Disposez quatre crayons en carré sur une table. Tant que leurs extrémités restent libres, ils ne constituent pas une structure assemblée. Cet exemple ne reproduit ni la construction de la Superleggera ni sa capacité à supporter une charge. Il déplace simplement l’attention des lignes isolées vers la manière dont elles sont reliées. [3]
Dans cette perspective, qualifier simplement ce dessin de minimaliste nous en dit trop peu. C’est une interprétation de la rédaction : nous pouvons compter les éléments visibles, mais nous devons aussi demander pourquoi chacun est là, comment il est travaillé et comment il rejoint les autres. La description des archives souligne à la fois les recherches de Ponti et les compétences d’expérimentation et de fabrication de Cassina et de ses artisans. Le nom du designer ne résume pas tout ce travail. [3]
Notre illustration présente une limite importante : c’est une interprétation libre de la légèreté, pas un plan de construction du modèle historique. Pour reconnaître le dessin réel, consultez les photographies et notices de collection citées ici. Une forme fine ne certifie pas, à elle seule, la résistance d’un autre objet. La question utile n’est pas de savoir combien d’éléments on peut faire disparaître, mais comment chacun contribue à l’ensemble. [1][2]
À retenirObservez une chaise sans la démonter : repérez trois endroits où deux éléments se rejoignent. Essayez de décrire le rôle de ces assemblages, en plus de leur apparence.
Une idée, avec des mots simples
Gio Ponti a conçu une chaise appelée Superleggera en 1957. Son nom exprime une idée claire : elle pèse très peu. Cassina, l’entreprise qui la fabrique, indique un poids de 1 700 grammes. Mais une chaise doit aussi soutenir la personne qui s’y assied. Des pieds fins ne suffisent pas : toute la structure doit être soigneusement conçue. [2]
Les assemblages sont une partie importante de ce travail. Un assemblage peut relier deux pièces de bois en faisant entrer une partie façonnée dans l’autre pièce. Des artisans ont travaillé ces connexions pour la Superleggera. Exemple de la rédaction : quatre crayons disposés en carré restent séparés si leurs extrémités ne sont pas reliées. Ce n’est pas un test de résistance. Cela aide simplement à comprendre pourquoi les connexions entre les éléments comptent. [3]
Une petite découverte à retenir
Qu’avez-vous découvert ?
Lire les sources (3)
- Gio Ponti. Superleggera Chair (model 699). 1957 The Museum of Modern Art · consultée le 6 oct. 2026
- 699 Superleggera · Gio Ponti, 1957 Cassina · consultée le 6 oct. 2026
- Superleggera chair with upholstered seat Gio Ponti Store · consultée le 6 oct. 2026
Texte et illustration originaux réalisés avec l’assistance de l’IA. Notre méthode éditoriale
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